海上石油開采能力關系到國家能源安全。目前應用海洋平臺最為廣泛的領域當屬海上油氣資源的勘探與開發。用于海上油氣資源勘探與開發的海洋平臺按功能劃分主要分為鉆井平臺和生產平臺兩大類。
按結構型式及其特點來劃分,海洋平臺大致可分為三大類：固定式平臺、移動式平臺和順應式平臺。
固定式鉆井平臺（混凝土重力式）
固定式鉆井平臺（鋼質導管架式）
固定式鉆井平臺（張力腿式）
海洋平臺由于常年浸泡在海水中，要承受各種惡劣海況，因此，海洋平臺用鋼的各項技術指標要求極高，不僅要有很高的耐大氣腐蝕和耐海水腐蝕性能，還要求良好的力學和加工性能等。海洋平臺用鋼的性能要求包括：
?。?）具有較高的強度，抵抗水面以上的風流沖擊。具有良好的抗層狀撕裂能力，避免鋼材在收到厚度方向外力時，發生撕裂。
?。?）具有良好的低溫沖擊性能，有的海洋平臺用鋼需要在-60℃環境下具有良好的沖擊性能，可以在極寒環境下服役；
?。?）具有良好的焊接性能，焊接接頭性能具有和母材相同或相近的力學性能，保證海洋平臺整體結構的安全性；
?。?）鋼質純凈度要求。鋼材需具有很低的P、S等雜質元素含量，并對夾雜物的形貌、類型和分布均有很高的要求，避免海洋平臺在收到臺風和水流運動影響是發生疲勞失效，保障人生和財物安全。
?。?）耐腐蝕性能的要求。由于海洋用鋼結構長期處于鹽霧、潮氣和海水等環境中,受到海水及海生物的侵蝕作用而產生劇烈的電化學腐蝕,漆膜易發生劇烈皂化、老化,產生非常嚴重的結構腐蝕,不僅降低了結構材料的力學性能,縮短其使用壽命,而且又因遠離海岸,不能像船舶那樣定期進行維修、保養。所以對其耐腐蝕性能的要求更高。
?。?）針對海洋結構設施所發生的一系列的結構件斷裂災難事故，國際工程領域提出了生產和應用止裂性性能鋼板的要求，且正在形成并推廣相關的國際標準。
海洋平臺用鋼所遵循的通用標準主要為BS7191、EN10225、API及船用標準。我國于2011年也頒布了GB712-2011《船舶及海洋工程用結構鋼》。
寶鋼海上石油平臺用鋼主要供貨品種為B、D、E、D32、D36、E32、E36和AH-FH40等，并可按國外標準生產各系列的海洋平臺用鋼。寶鋼于2008年開始研制厚度在150mm以上，具有強度高、抗沖擊韌性強、耐候及耐海水腐蝕等性能的平臺用齒條鋼A517GrQ，2009年該鋼種已批量供貨中海油。
2010年，寶鋼股份厚板廠按APISPEC2H、2Y、2W標準生產的海洋平臺結構用厚板獲得了美國石油協會(API)頒發的會標使用許可證書，覆蓋API標準的所有鋼級，成為國內第一個取得API2H、2Y和2W三項證書的鋼鐵企業。2011年，寶鋼生產的海洋工程用厚板最高屈服強度可達690MPa，最大厚度達到178mm，船板和海洋工程用鋼的銷量超過100萬t，成為該領域的重要供貨商。
